日本机场挤满了回国的人 日本旅游业遭重创酒店老板诉苦

 日本机场出现了回国潮,旅游业遭受了“退订寒流”。在成田机场值机柜台前,等待回国的中国游客排队近百米,候机大厅挤满了人。这一幕被网友形容为“比国内春节旅游高峰还要复苏”。

 福建游客林女士从日本成田机场飞回中国的航班已经满了。她原本计划在月底回家,但她的家人一再敦促她“快点回来”。她拍摄的视频显示,登机口拥挤,许多乘客携带了大量的日本特产,看起来很焦虑。

 这样的场景不仅在成田机场,在羽田、关西等机场也同时上演。截至11月24日,已有12条中日航道取消所有航班,未来一周赴日航班取消率将上升至21.6%的月峰。

 回国潮下的机场百相

 “这不是春节,也不是黄金周,但成田、关西和羽田机场现在挤满了拖着行李箱、排队登机的中国人。”一位刚从东京飞回福建的乘客说:“我的朋友想玩到月底,看到新闻直接退房买票。他的家人每天都催促他说,“不安全,回来吧。”

 在短视频平台上,网民拍摄的照片显示了中国人在日本机场等待回家的场景,就像春节旅游高峰一样拥挤。一些国际学生叹了口气,他们从未见过那么多中国人同时回家。

 大规模航班撤销已成为回国潮的一大特色。航班管家DAST数据显示,天津滨海-关西国际航线撤销率高达65%,南京禄口-关西国际撤销率高达59.4%,广州白云-关西国际和上海浦东-关西国际撤销率分别为31.3%和30.1%。

 根据航空纵横大数据,从11月24日到12月31日,国内到日本的计划航班取消量较上月同期增长约56%。

 旅游业遭受“退订寒流”

 与回国潮形成鲜明对比的是赴日旅游的快速降温。央视新闻11月20日报道,54万多张赴日机票被撤销,赴日旅游遭遇“退订寒流”。

 日本野村综合研究员木内登英预测,中国的旅游提示可能会使日本未来一年的旅游消费收入减少约1.79万亿日元(约115亿美元),使日本实际国内生产总值降低0.29%。

 在日本四个国家担任中国导游的周女士说:“现在是一年中最忙的季节,但我已经收到通知,下个月要接待的两个大陆团体将被取消。”她与同龄人交流时最常谈论的话题是“他们自己的中国团体怎么样了”。

 爱知县蒲县一家酒店的经营者朱内惠子叹了口气,她的酒店有一半的顾客是中国游客,但现在她的预约已经被取消了。在北海道,札幌溪流酒店主管清水贤司面临着大约70份中国游客住宿订单被取消的现实。

 经济意义深远

 退订潮带来的经济损失不仅限于旅游业,还蔓延到日本商业地产等诸多领域。东京、大阪核心区旅游商铺租金同比下降12%,银座投资者减价20%出售商铺,上市一个月仍无人问。

 日本股市入境游相关股票全面下跌。知名化妆品品牌资生堂股票下跌11.4%;拥有优衣库等品牌的快速销售公司股票下跌6.9%。美国道富全球投资管理高级固定收益策略师罗正彦指出,中国游客在日本入境游客中所占比例很高,日本百货公司、奢侈品零售业和酒店业“特别容易受到影响”。

 中国游客的消费能力对日本市场尤为重要。2024年,中国大陆游客在日本的营业额约占21%,是最大的海外消费群体。2019年,中国大陆游客赴日营业额高达17704亿日元,占日本入境旅游总消费的36.8%。

 多种因素导致回国潮

 回归潮的导火索是日本最近频繁发生的中国公民治安事件。成田机场一名25岁的日本安检人员偷了一名73岁的中国老人的钱包,钱包64万日元。

 自2025年以来,日本针对中国公民的暴力抢劫案同比翻了一番,但破案率不到5%。中国外交部、文化旅游部、教育部不断发布安全提醒,建议中国公民近期防止赴日旅游或留学。

 除了安全因素外,实际考虑也促使人们加速回程。日本政府计划从2026财年开始增加签证费和离境税,签证费可能从139元增加到数千元。尽管日元汇率暴跌至0.045的历史低点,但安全风险已经压倒了价格优势。

 面对困难,日本旅游业试图自救。一些酒店推出“长期租赁”业务,将客房改为月租公寓租给当地人;一些免税店开始推广东南亚游客,但效果有限。

 然而,东南亚游客的消费能力远低于中国游客。根据日本观光厅2025年1月至9月的统计,中国游客人均消费1.6万元,是韩国游客的2.3倍,是美国游客的1.7倍。东南亚游客人均消费不到中国游客的三分之一。

 日本政府计划自2026财年以来首次实施签证费上涨,离境税计划从1000日元增加到3000日元。京都还将为高端酒店提供每晚1万日元的差异化住宿税。这些政策与日本的“观光国家”目标背道而驰。

 札幌一家酒店的经理神谷良友说:“如果目前的情况只是暂时的,影响是可控的,但如果继续下去,影响将在旺季的12月到2月非常明显。”

 日本旅游业不仅面临着短期的困境,而且面临着对中国市场过度依赖的结构性挑战。正如一位旅游日博主所说:“游客会用脚投票,安全感是最终的竞争力。”当机场不再充满焦虑时,随之而来的是平静的游客,这场风暴真的很平静。