纸质火车票即将退出历史舞台 火车票纸质报销凭证将全面停用

 纸质火车票即将退出历史舞台 火车票纸质报销凭证将全面停用根据铁路部门的规定,9月30日以后,纸质报销凭证将全面停用,用电子发票代替。

 最近,许多网民在社交媒体平台上发起了一波记忆杀戮,并发布了他们珍藏的纸质火车票。这些小票根,承载着许多人的旅程记忆,见证了聚会和分离。

 从2025年10月1日起,纸质火车票将正式退出历史舞台,这是自2018年以来火车票“无纸化”进程的最后一章。

 火车票的演变过程

 回顾过去,火车票的演变就像一部生动的时代简史。原来的硬板火车票是用厚纸板做的,款式简单。据中铁介绍,硬板火车票按列车类型预制,包括普通快车、特快车等9类100多种款式。

 随着时代的发展,软纸火车票的出现,打印信息更加清晰,携带更加方便。之后,磁介质火车票问世,不仅能快速验票,还能提高防伪性能。从硬板到磁介质,火车票不断演变,以满足乘客日益增长的出行需求。纸质火车票即将退出历史舞台 火车票纸质报销凭证将全面停用

 电子化进程加快

 中国火车票的“无纸化”进程始于2018年。2018年11月,海南环岛高铁率先试点铁路电子客票;次年7月,电子客票试点范围扩大,包括成渝高铁沿线13个车站;2020年6月,电子客票在全国普通高速铁路推广实施,乘客可持有效身份证“一证通行”。

 从那以后,纸质火车票就不再是乘车凭证了,乘客会在纸质火车票上看到“只用于报销”这个词。纸质火车票的乘车凭证功能被电子客票所取代,仅用于报销。

 全面实施电子发票

 自去年11月1日起,中国铁路客运开始全面推广全面数字电子发票。如果乘客想报销,他们不再需要在火车站、售票处或自助机上打印纸质报销凭证,而是可以直接在网上开具电子发票。

 为方便旅客和单位,铁路客运在全面使用数字电子发票期间设置了过渡期,截至2025年9月30日。过渡期内,“纸电并行”,旅客仍可使用纸质报销凭证进行报销。纸质火车票即将退出历史舞台 火车票纸质报销凭证将全面停用

 操作步骤简单易懂

 目前,铁路电子发票只支持通过铁路12306官方渠道办理。以铁路12306APP为例:打开登录后,点击右下角的“我的”,找到“电子发票”选项,点击“开具电子发票”。

 在电子发票管理页面上,会显示没有发票行程,选择需要发票行程,点击“发票”。填写发票信息,如发票类型、发票类型、纳税人识别号等,填写后点击“提交”。

 显示发票开具成功页面后,可以点击“发票浏览/下载”,选择PDF或OFD格式进行浏览或下载,也可以发送到邮箱存储。

 处理特殊情况

 需要注意的是,电子发票仅限于乘车人自己申请,购票人无权申请。申请成功后,电子发票将通过电子邮件发送至乘车人指定的邮箱。

 根据有关规定,如果铁路客运业务电子发票单位信息填写错误,公司信息变更发票错误,或因客运服务暂停而导致行程变更,可在行程结束或退票(变更)费用支付后180天内,根据准确信息或实际行程再次申请新的电子发票,原电子发票无效。纸质火车票即将退出历史舞台 火车票纸质报销凭证将全面停用

 处理老年人的数字鸿沟

 虽然纸质火车票不见了,但乘客仍然可以在自助机上打印行程信息表,上面有车票上的所有信息,如出发时间、到发车站、座位号、检票口等,方便乘客查看。这一措施也解决了老年乘客可能面临的“乘车难”问题。

 电子化的多重效益

 电子发票的全面应用给乘客和单位带来了诸多便利。对乘客来说,节省了排队打印报销凭证的时间,旅行更加方便。

 对于单位来说,会计人员可以根据电子发票进行无纸化报销、入账等服务促进数字化转型。同时,降低纸质报销凭证的应用,降低铁路运输企业的印票成本和终端自助机维护成本。

 纸质火车票的告别意味着铁路客运数字化进程进入了一个新的阶段。虽然那些纸质火车票不再出现在我们的旅程中,但它们将永远留在我们的记忆中,成为时代变迁的宝贵见证。

 电子发票的全面实施,不仅提高了铁路客运服务的数字化、智能化水平,而且为旅客带来了更高效、更便捷的出行体验。

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