加州的自行车文化,就避不开Cruiser(美式巡航车)

2021-11-10 11:38:36 江西省樟树市
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原标题:加州的自行车文化,就避不开Cruiser(美式巡航车)

加利福尼亚

别再误会这里只能汽车公路行了

《末路狂花》、《加州杀手》等公路类型片的成功,让加州常被盘点为“最适合驾车出行”的地点之一。

但这绝对是一种误解。在加州人民的心里,最适合与阳光、棕榈树和沙滩搭配享用的,还得是自行车。

让我们先在影视剧里找找蛛丝马迹。《摩登家庭》里不管大人小孩,必须学会自行车:

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《Pacific Blue》告诉我们,最酷最靓的加州人民警察都骑自行车办案:

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《和莎莫的 500 天》里,爱情来临不过因为一个骑自行车时的笑容:

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19 世纪末自行车开始在美国掀起狂潮,全年气候宜人适合骑行的加州开始推动周边设施建造。1897 年,一条立志连接帕萨迪纳 Hotel Green 和洛杉矶广场的城际自行车道开始动工——尽管最终只修好了一小段并很快被弃用。

加州的自行车文化,就避不开Cruiser(美式巡航车)

而要聊加州的自行车文化,就避不开 Cruiser(美式巡航车)。诞生于上世纪 30 年代,特色鲜明的 Cruiser 很快获得了加州人的青睐:舒适的鞍座,新置内胎的宽大气球胎,以及简洁的单速结构。

加州的自行车文化,就避不开Cruiser(美式巡航车)

50 年代的加州,海边度假是人们生活中的一部分。相比于汽车,Cruiser 成本低且灵活性高,在沙滩上随心所欲地游玩显然更具趣味性。它还可以更好地适应沙地——气球胎不会轻易陷入沙子中,车身框架的重量让人轻松保持稳定又便于调整方向。

为了不辜负 Cruiser自行车 漂亮的外形以及假日沙滩的氛围,人们总会精心穿搭一番。50 年代民间时尚风情万种,绝对有 Cruiser 的一份功劳。

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当时,几乎所有自行车品牌都开始推出 Cruiser 款式,对外形和功能进行革新,有的还装有调频广播。

但好景不长,Cruiser 从 60 年代开始被更为轻便的欧洲自行车取代,甚至从 70 年代开始,人们习惯叫它“Beach Cruiser”了。

同时,沙滩爱好者仍在对 Cruiser 念念不忘。他们四处搜寻旧巡航车,将它们翻新后精心搭配上复古造型出街,试图掀起一股自行车时尚文化。

Electra

骑上它,原地度假

其中,两个来自柏林的年轻人不仅自己迷恋正统 Cruiser 文化,他们更想让人们重新拥有那个可以骑着 Cruiser 在海边自由放肆的时代。

90 年代,Benno Baenziger 从柏林移民到加州拉荷亚。本就一直向往加州风情的他几乎立刻爱上了仅能在古董店看到的 Cruiser。他和 Jeano Erforth 一起改装淘来的旧车——在车身上绘制夏威夷花朵、加州风情女郎等图案。渐渐有买家找上门来,他们开始注重提升性能,看到了 Cruiser 重新流行的可能。

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顺理成章地,在 1993 年,一家名叫 Electra 的 Cruiser 专卖店在圣地亚哥市 Encinitas 的海边开张。第一年,Benno 和 Jeano 只卖出 300 辆,第二年也不过 1200 辆。

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两个人坚持到第三年,Electra 的销售数字飙到了 5000。Cruiser 系列越来越受欢迎,让发明出这个车型却早就将其停产的 Schwinn 公司都开始重制这款车。

对 Electra 来说,制作 Cruiser 不仅是对 1950 年代沙滩时光的怀想,也不仅是对小众又时髦的 Cruiser 文化的复兴。更多时候,Electra 这个品牌饱含了一种对当下城市生活的强烈憧憬,想为 Cruiser 及骑行生活积累一份扎实的生命力。

“我们想做的是一辆给所有人的自行车。让人们时刻体验到,骑车是一件很酷很有趣的事情。”

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